AI开始替客户跟酒店砍价,中间商那层皮撑不了多久了
AI开始替客户跟酒店砍价,中间商那层皮撑不了多久了
一、先从一段客户原话说起
前阵子跟一位做出境定制游十几年的老总吃饭,他给我翻了一段客户的原话:“我下个月有6天假,预算15000元,最近太累不想折腾,喜欢建筑和海边,老婆腰不太舒服,孩子想看动物。”放在过去,顾问得先问上两轮需求,再查航班、挑酒店、核预算、调方案,来回至少折腾两天。可这客户的意思很清楚:他不想跟人来回“沟通”,他就想把需求丢给AI,等着AI把整套行程端上来。
我那位朋友说,他看完这段心里咯噔一下。不是因为客户跑去了哪个竞品那儿,而是客户开始把“选方案”这件事交给机器了。过去的生意,是客户把模糊的需求交给人,人再用经验把它翻译成行程;现在客户觉得,这个翻译的活儿机器也能干。
这就是旅游这行眼下最该警惕的一件事——客户不是不需要服务了,是不需要“传话”和“搬运”的环节了。
二、旅行社能存在上百年,靠的是三样贵东西
旅行社这门生意,根子不在卖机票酒店,而在当年有三样东西太贵:信息、组织、信任。
信息贵,是因为你不知道哪里好玩,不知道怎么买当地交通,不懂当地语言,不认识酒店,签证流程也摸不着门。组织贵,是因为一趟行程要同时协调飞机、酒店、导游、门票、保险,普通人没那个精力也没那个渠道。信任贵,是因为出境在外,出了事你得有人兜底。
这三样叠在一起,旅行社就替客户扛下了四笔成本——搜索、决策、协调、风险。
| 成本类型 | 过去旅行社的解法 |
|---|---|
| 搜索成本 | 靠资源库和踩线经验 |
| 决策成本 | 靠顾问推荐与把关 |
| 协调成本 | 靠计调一趟趟对接 |
| 风险成本 | 靠资质、合同与兜底 |
这四笔成本,撑起了一个庞大的中间层。谁捏着信息差,谁就能收这笔搬运费。
三、互联网和OTA只拆掉了一半
互联网出现后,第一刀砍在搜索成本上:哪儿好玩、机票多少钱,自己搜一下就有。OTA又砍掉一部分交易成本,订房订票不用再打电话。可这两轮都没拆干净,决策、协调、售后照样得靠人,客户也还是要在携程、Booking、航司App之间来回比价。
有人觉得OTA已经够狠了,但OTA再狠,也只是把“比价”这件事搬到了网页上,人还是那个操作者,还是得自己点、自己比、自己下单。AI这一轮不一样,它盯上的不是某一段,而是“搜索、比较、决策、预订、修改、沟通、售后”这一整条链,一次全拆。过去是链上的每个环节都留着一个“人肉接口”,现在这些接口正在被一个软件串起来。
旅行社早先被互联网打掉搜索业务时,还能转去做定制、做体验,因为决策和协调还值钱。AI这轮动的恰恰是这两块,转也没地方转了,除非往更上游、更需要人的地方走。
四、A2A:你的助理开始替你跟机器谈判
不少同行对AI的理解,还停在“客户问一句,AI回一句”。真正的转折藏在A2A里——Agent to Agent,智能体对智能体。
它不是“人找旅行社”,甚至也不是“人找OTA”。客户不再挨个打开App,只把需求丢给自己的智能体助理。这个助理转头就去对接航空公司的Agent、酒店的Agent、景区的Agent、当地交通的Agent、保险的Agent,机器之间自动谈判。画面大概是这样的:
客户的AI说:“房价降8%,我今天就成交。” 酒店AI回:“价格降不了,送早餐加延迟退房。” 航司AI补一句:“改成11:20那班,能便宜900。”
最后客户的AI综合他的睡眠习惯、孩子作息、天气和拥堵,自己拍板。全程没人跟人打电话,也没人打开过任何一个订票页面。这才是和过去真正的分界线——交易的双方都变成了软件。听上去像科幻,其实链路已经在跑:酒店、航司、租车都在把价格和库存做成接口,等的就是前面那个“个人助理”普及开。
五、行业逻辑变了:软件开始替人操作世界
这里有一个容易被忽略的转换。过去是“人操作软件”——人在App里点、查、下单;现在正变成“软件替人操作世界”——人只交代一句,机器自己把事办完。
顺着这个转换,今天大量OTA和旅行社的UI,也就是前端页面,会慢慢失去意义。机器不需要好看的页面,不需要前端展示,它只需要API。AI助手不靠眼睛看,靠接口调。那些辛辛苦苦做的官网、小程序、H5,如果后面没有一套能被机器读懂的接口,等于在一个没人看前台的年代里装修门面。
再往深说一句,旅行社过去的核心能力,就是把客户含糊的需求翻译成可执行的产品,这活儿本质上是个“人肉翻译器”。当翻译被软件接管,前台自然就没用了。客服、顾问、前端这些岗位不会一夜消失,但价值重心会从“操作”挪到“兜底”和“处理例外”上。
六、Destination as API:调不动你,就当你不存在
再往下推,旅游行业会冒出一句越来越值钱的话:Destination as API,目的地即接口。
一家酒店、一个景区、一座城市、一条邮轮、一个地接公司,如果它的库存、价格、规则不能被Agent理解、调用、组合、实时定价,那在新的旅游世界里它就“不可见”。不是它不存在,是机器看不见它。
这个“不可见”不是吓唬人。早年谁能被搜索引擎收录、谁能排进OTA的搜索结果,谁就有生意;现在这个入口正在从“被搜到”变成“被调到”。搜不到还能靠地推、靠老客,调不到,连被比较的资格都没有。
放到目的地层面也一样。一座城市如果手里只有公众号、宣传片和一本画册,Agent没法把它当成可调用的产品组合进一段行程里,它就会被排除在推荐之外。对城市和景区来说,能被调用,比能被看见更值钱。
七、眼下该做的三件事
判断很明确:旅游服务本身不会死,会死的是只会倒卖信息的中间层。
落到动作上,做旅游这行的要早想三件事。把产品拆成机器能读的结构化数据,而不是一段漂亮文案;把实时价格和库存放开接口,而不是藏在销售的嘴里;让自家的服务能被别的Agent组合进更大的方案里。谁先让机器调得动自己,谁就能在下一轮的搜索和推荐里继续被选中。
说句更实在的:今天拼的是谁懂渠道、谁有人脉、谁价格低;往后拼的,是谁的数据干净、谁的接口快、谁愿意把生意变成一套能被机器调用的能力。说到底这三件事是一件事——把自己从“页面里的介绍”变成“接口里的对象”。窗口期不会太长,等通用平台的谈判协议定型,再想挤进去就是另一套成本了。
八、收尾
一句话收尾:AI不会干掉旅游,它只会让“传话的”和“被调不动的”一起退出牌桌。